科技行者 1月11日 拉斯維加斯消息(文/尹軼男):CES,每年都會(huì)吸引到數(shù)十萬(wàn)與會(huì)者親臨美國(guó)拉斯維加斯,很多大公司在這里展示著他們即將發(fā)布的新產(chǎn)品,也有很多初創(chuàng)公司在這里展示他們的創(chuàng)意,吸引者投資者的目光。在龐大的展區(qū)里,展品各有千秋,但無(wú)論是護(hù)理機(jī)器人、無(wú)人駕駛拖拉機(jī)、還是一輛會(huì)飛的汽車等等,在本次CES上亮相的新東西,都蘊(yùn)含相仿的技術(shù)愿景——讓人們的生活更加輕松便捷。
接下來(lái),就來(lái)看看未來(lái)10年當(dāng)中,那些可能會(huì)影響、改變整個(gè)世界的技術(shù)關(guān)鍵詞。
盡管大多數(shù)5G相關(guān)的公告都會(huì)集中在每年2月份巴塞羅那世界移動(dòng)通信展上放出,但5G也絕不會(huì)錯(cuò)過(guò)在CES上大放異彩的機(jī)會(huì)。在今年CES上,5G技術(shù)涵蓋了日常生活的各種場(chǎng)景,這些場(chǎng)景正在由于5G技術(shù)的問(wèn)世而發(fā)生巨大變化,從視頻電影海報(bào)到新聞故事收集方式,從無(wú)人駕駛汽車到移動(dòng)娛樂(lè),再到可以覆蓋現(xiàn)實(shí)世界在線信息的增強(qiáng)技術(shù)。
CTA研究總監(jiān)Lesley Rohrabugh在本次CES中表示,5G技術(shù)將成為推動(dòng)各類聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)整體發(fā)展的關(guān)鍵性因素,根據(jù)CTA的觀察,目前全球范圍內(nèi)已經(jīng)有超過(guò)50個(gè)國(guó)家級(jí)網(wǎng)絡(luò)體系在著手引入5G功能。
CTA 研究副總裁Steve Koenig 將5G網(wǎng)絡(luò)稱為一種“成分技術(shù)”,用于全面解決原有蜂窩網(wǎng)絡(luò)無(wú)法承載大量設(shè)備的難題。2019年,只有1%的手機(jī)支持5G功能;但到2020年,預(yù)計(jì)這一比例將上升至12%,2022年將超過(guò)50%,到2023年則超過(guò)75%。但與之前的網(wǎng)絡(luò)部署不同,Koenig認(rèn)為這一次市場(chǎng)的發(fā)展將由消費(fèi)者需求所推動(dòng)。當(dāng)然,企業(yè)的批量采購(gòu)也將給5G帶來(lái)助力,包括利用新的5G功能部署大量單一用途聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,并利用其高速度與低延遲特性處理更為復(fù)雜的實(shí)際應(yīng)用。
圖:2019年全球5G發(fā)展圖
此外,大規(guī)模農(nóng)業(yè)也有望成為5G與物聯(lián)網(wǎng)的主要用戶。今年同樣參展的John Deere曾在CES 2019大會(huì)上展示一臺(tái)利用GPS數(shù)據(jù)導(dǎo)航的聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合收割機(jī)。利用5G技術(shù),這類家用設(shè)備距離真正的自動(dòng)化以及無(wú)人駕駛將不再遙遠(yuǎn)。
事實(shí)上,當(dāng)提起先進(jìn)技術(shù),我們首先想到的肯定不是農(nóng)業(yè),但相關(guān)技術(shù)的確已經(jīng)存在,且變得越來(lái)越強(qiáng)大,并會(huì)給農(nóng)業(yè)領(lǐng)域帶來(lái)深遠(yuǎn)的影響。
當(dāng)然,5G在變革醫(yī)療、交通、能源和公共安全等方面具有劃時(shí)代的意義,但是在5G變得可行和普及之前,或許這些變革仍然需要很長(zhǎng)一段時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)。
CTA總裁兼首席執(zhí)行官Gary Shapiro認(rèn)為,人工智能是今年CES的關(guān)注焦點(diǎn),人工智能將成為未來(lái)十年的一個(gè)關(guān)鍵技術(shù),在智能城市、體育技術(shù)、車輛技術(shù)、數(shù)字健康、機(jī)器人及其他領(lǐng)域打造個(gè)性化的用戶體驗(yàn)和機(jī)器學(xué)習(xí)解決方案。
從今年參展商數(shù)量相比去年來(lái)說(shuō),人工智能和機(jī)器人技術(shù)類的參展商數(shù)量增長(zhǎng)30%多,展示空間擴(kuò)大了25%多。人工智能專有展示空間AI Marketplace也有70多家參展商,與此同時(shí),其他所有行業(yè)也都在積極展示自己在人工智能領(lǐng)域取得的進(jìn)展。
從我們這幾天逛展館的過(guò)程中觀察到,拜騰、長(zhǎng)虹、大疆、海爾、海信、華為、康佳、聯(lián)想、賽格威、TCL和中興等這些中國(guó)企業(yè)不斷出現(xiàn)在CES 2020 中,說(shuō)明我們中國(guó)企業(yè)也正在持續(xù)不斷地在進(jìn)行創(chuàng)新。
如今,AI已經(jīng)開始進(jìn)入電視、智能家居設(shè)備乃至智能照明設(shè)備。這種滲透不僅有助于降低家居能耗水平,同時(shí)也將提供各類預(yù)測(cè)分析類內(nèi)容服務(wù),例如預(yù)測(cè)用戶可能喜愛(ài)的影視劇集或者音樂(lè)作品?;贏I技術(shù)的其他設(shè)備同樣有很多,比如三星及LG等品牌推出的8K電視,科勒公司出品、可對(duì)接Alexa智能揚(yáng)聲器的沐浴頭,外加支持人臉識(shí)別以及指紋/視網(wǎng)膜掃描等生物識(shí)別技術(shù)的各類智能家居設(shè)備等等。
在過(guò)去的十年中,CES發(fā)生了巨大的變化,涵蓋的范圍越來(lái)越廣,從汽車到健身器材,再到家用產(chǎn)品。盡管如此,CES的核心主題之一,仍然是電視。
但我們?cè)谶@些電視上觀看的內(nèi)容,以及觀看方式,已經(jīng)被Netflix、YouTube、Hulu、Disney Plus、Apple TV Plus等流媒體服務(wù),以及Roku、Amazon Fire TV和Apple TV等流媒體盒子徹底改變了。
對(duì)此,CTA 研究副總裁Steve Koenig 指出,流媒體之戰(zhàn)的爆發(fā)絕非偶然,這些工作室想要爭(zhēng)奪獨(dú)家內(nèi)容,但同時(shí)又想控制與觀眾的互動(dòng),特別是一對(duì)一的排他性交互——這樣的普遍思維,必然引發(fā)一場(chǎng)市場(chǎng)混戰(zhàn)。
未來(lái)的十年是電動(dòng)車的天下,或是說(shuō),不止是常規(guī)汽車,包括所有類型的交通工具,都會(huì)將以電動(dòng)為發(fā)展核心。在這接下來(lái)的“電動(dòng)十年”當(dāng)中,電池系統(tǒng)的容量會(huì)進(jìn)一步提升、充電速度顯著改善,車載時(shí)機(jī)也將實(shí)現(xiàn)一系列創(chuàng)新。
在展館中,我們看到眾多的踏板車與無(wú)人駕駛汽車也越來(lái)越受到人們的青睞,據(jù)說(shuō)目前拉斯維加斯市政府就在與Aptiv以及Lyft兩家合作伙伴聯(lián)手推動(dòng)相關(guān)項(xiàng)目。
當(dāng)然,我們也沒(méi)有忘記,電動(dòng)型垂直升降機(jī)——或者叫“飛行汽車”也正在不斷出現(xiàn)在CES展中,也正在不斷發(fā)展中、便捷中。
而隨著美國(guó)在航運(yùn)及汽車運(yùn)輸領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展,可以肯定的是新技術(shù)的普及為美國(guó)民眾帶來(lái)了重大利益。美國(guó)交通部長(zhǎng)美國(guó)運(yùn)輸部長(zhǎng)趙慧琳在本次CES 2020演講中指出, 1972年汽車事故的死亡率高達(dá)如今的4倍。過(guò)去18年以來(lái),汽車產(chǎn)品變得越來(lái)越好,也越來(lái)越安全。
據(jù)我們了解,本次CES 2020展會(huì),共吸引到160多家汽車技術(shù)企業(yè)與汽車制造商的參與。
近年來(lái),數(shù)字化健康已經(jīng)成為一種快速興起的生活方式,也是成為了CES上迅速火熱起來(lái)的一個(gè)話題。
本次CES也吸引到150多家健康相關(guān)企業(yè)的參加,以前,健康類別的內(nèi)容零散地分布在CES的不同展館,而現(xiàn)在單獨(dú)占據(jù)了Tech West近一半的展區(qū),大批最具創(chuàng)新性的企業(yè)都聚集在這里展示他們自己。這些企業(yè)拿出的技術(shù)成果涵蓋我們?nèi)粘I畹姆椒矫婷?,除了常?guī)的醫(yī)患間解決方案,也有不少產(chǎn)品適用于普通家庭環(huán)境??梢詭椭愀纳骑嬍?、改善睡眠、高效運(yùn)動(dòng)、監(jiān)控健康以及許多其他有關(guān)健康的新技術(shù)。
總的來(lái)看,我們現(xiàn)在越來(lái)越沉迷于生活中各種電子屏幕,已經(jīng)變得不那么健康了,而這些健康產(chǎn)品正在試圖利用各種技術(shù)來(lái)扭轉(zhuǎn)過(guò)去十年技術(shù)帶給我們的影響。
今天,CES 2020在美國(guó)拉斯維加斯落下帷幕,下一個(gè)10年,科技該向哪個(gè)方向發(fā)展?哪些技術(shù)會(huì)改變世界?CTA總裁兼首席執(zhí)行官Gary Shapiro說(shuō):“如果說(shuō)過(guò)去10年以連接性為發(fā)展核心,那么接下來(lái)的10年將以AI為核心,AI技術(shù)將帶領(lǐng)我們超越現(xiàn)實(shí)世界體驗(yàn)。”
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同濟(jì)大學(xué)團(tuán)隊(duì)開發(fā)的GIGA-ToF技術(shù)通過(guò)融合多幀圖像的"圖結(jié)構(gòu)"信息,創(chuàng)新性地解決了3D相機(jī)噪聲問(wèn)題。該技術(shù)利用圖像間的不變幾何關(guān)系,結(jié)合深度學(xué)習(xí)和數(shù)學(xué)優(yōu)化方法,在合成數(shù)據(jù)集上實(shí)現(xiàn)37.9%的精度提升,并在真實(shí)設(shè)備上展現(xiàn)出色泛化能力,為機(jī)器人、AR和自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域提供更可靠的3D視覺(jué)解決方案。
伊利諾伊大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)通過(guò)對(duì)比實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),經(jīng)過(guò)強(qiáng)化學(xué)習(xí)訓(xùn)練的視覺(jué)語(yǔ)言模型雖然表現(xiàn)出"頓悟時(shí)刻"現(xiàn)象,但這些自我糾錯(cuò)行為并不能實(shí)際提升推理準(zhǔn)確率。研究揭示了AI模型存在"生成-驗(yàn)證差距",即生成答案的能力強(qiáng)于驗(yàn)證答案質(zhì)量的能力,且模型在自我驗(yàn)證時(shí)無(wú)法有效利用視覺(jué)信息,為AI多模態(tài)推理發(fā)展提供了重要啟示。
MIT等頂尖機(jī)構(gòu)聯(lián)合提出SparseLoRA技術(shù),通過(guò)動(dòng)態(tài)稀疏性實(shí)現(xiàn)大語(yǔ)言模型訓(xùn)練加速1.6倍,計(jì)算成本降低2.2倍。該方法使用SVD稀疏性估計(jì)器智能選擇重要計(jì)算部分,在保持模型性能的同時(shí)顯著提升訓(xùn)練效率,已在多個(gè)任務(wù)上驗(yàn)證有效性。
關(guān)注科技創(chuàng)新、技術(shù)投資。
以文會(huì)友,左手硬核科技,右手浪漫主義。